Le marché de la puériculture est en constante ébullition, et l’arrivée d’un nouveau modèle de poussette par une marque emblématique est toujours un événement. Après le succès planétaire de la YOYO 2 de Babyzen, c’est désormais sous l’égide de Stokke que la troisième génération, la YOYO 3, fait son entrée. Cette nouvelle version promet des améliorations notables en matière de confort, de sécurité et de praticité. Cet article propose une analyse comparative détaillée entre ces deux modèles pour aider les parents, actuels et futurs, à comprendre les changements et à faire un choix éclairé.
Quelles sont les nouveautés de la poussette YOYO 3 par Stokke ?
La Stokke YOYO 3 n’est pas une révolution, mais une évolution réfléchie de son aînée. Les ingénieurs se sont concentrés sur plusieurs points d’amélioration pour répondre aux retours des utilisateurs et aux exigences de sécurité et de confort modernes. Chaque modification vise à perfectionner une expérience déjà très appréciée.
Une extension de la canopy pour mieux protéger bébé du soleil
L’une des premières améliorations visibles concerne la protection solaire. La canopy de la YOYO 3 a été significativement rallongée. Cette extension offre une ombre plus couvrante, protégeant ainsi plus efficacement l’enfant des rayons UV nocifs lors des promenades estivales. C’est un ajout particulièrement pertinent pour les régions très ensoleillées, garantissant que bébé reste à l’abri et à l’aise, même lorsque le soleil est au zénith.
L’ajout d’une ventilation en haut de la poussette pour que bébé ait moins chaud
En complément de la protection solaire, Stokke a intégré une nouvelle fenêtre de ventilation sur la partie supérieure de la canopy. Cette ouverture en maille filet permet une meilleure circulation de l’air à l’intérieur de l’habitacle. Lors des journées chaudes, cette ventilation aide à réguler la température et à éviter que bébé ne souffre de la chaleur, un détail qui fait une grande différence pour le bien-être de l’enfant.
Une plus grande capacité pour le panier de rangement du bas
Le quotidien des parents est souvent synonyme de logistique. Conscient de ce défi, Stokke a revu la conception du panier de rangement. Sa capacité de charge a été doublée, passant de 5 kg sur la YOYO 2 à 10 kg sur la YOYO 3. Cette augmentation substantielle permet de transporter plus d’affaires, des courses d’appoint au sac à langer bien rempli, sans compromettre la stabilité ou la maniabilité de la poussette. Le châssis a été renforcé pour supporter ce poids supplémentaire sans alourdir la structure globale.
Déjà une nouvelle couleur pour la poussette !
L’esthétique n’est pas en reste. Stokke a lancé ce nouveau modèle avec une palette de couleurs renouvelée. Une collaboration spéciale a même donné naissance à une teinte exclusive, apportant une touche de modernité. Au total, ce sont neuf coloris qui sont proposés, permettant une personnalisation plus poussée pour s’adapter aux goûts de chacun. Cette diversité de choix renforce le positionnement de la YOYO comme un accessoire de mode autant que comme un équipement fonctionnel.
Des roues réfléchissantes pour la nuit
La sécurité est un axe majeur d’amélioration. Les quatre roues de la YOYO 3 sont désormais dotées de bandes réfléchissantes. Cette caractéristique assure une meilleure visibilité de la poussette lors des déplacements en fin de journée ou de nuit. Pour les parents citadins qui se promènent en soirée, c’est un gage de sécurité non négligeable, rendant la poussette plus facilement repérable par les automobilistes et les cyclistes.
Une meilleure assise pour bébé
Le confort de l’enfant a été au cœur des préoccupations. L’assise de la YOYO 3 a été repensée avec plusieurs ajustements. Elle intègre un nouvel oreiller plus moelleux et ergonomique. L’aération a été améliorée grâce à des matériaux plus respirants et des protections en mesh sur les côtés, limitant la transpiration. L’ensemble offre un cocon plus confortable et sain pour l’enfant, qu’il soit éveillé ou endormi.
Une meilleure suspension des roues pour une meilleure tenue
Enfin, la conduite a été optimisée. La YOYO 3 bénéficie d’une nouvelle technologie de suspension individuelle sur chaque roue. Ce système Hytrel® en élastomère absorbe plus efficacement les chocs et les vibrations. Le résultat est une conduite remarquablement plus fluide et stable, que ce soit sur les pavés des centres-villes, les chemins de parc ou les trottoirs irréguliers. Cette amélioration profite autant au confort de l’enfant qu’à l’agrément de conduite pour le parent.
Ces nombreuses améliorations matérielles soulèvent naturellement la question de la rétrocompatibilité des pièces et accessoires avec les anciens modèles, un point essentiel pour les familles déjà équipées.
Est-ce que les éléments et accessoires de la YOYO 2 sont compatibles avec la YOYO 3 ?
La question de la compatibilité est cruciale pour les possesseurs de la YOYO 2 qui envisagent une mise à jour ou l’achat de nouveaux accessoires. Stokke a fait le choix de conserver une large compatibilité pour faciliter la transition et ne pas rendre obsolète l’écosystème existant. Cependant, quelques exceptions importantes sont à noter.
La grande majorité des accessoires qui se fixent sur le châssis restent parfaitement interchangeables. Voici une liste non exhaustive des éléments compatibles :
- La nacelle
- Le pack nouveau-né
- La planche à roulettes YOYO board
- Le porte-gobelet
- L’ombrelle
- Les adaptateurs pour siège auto
En revanche, les pièces structurelles qui ont été modifiées pour améliorer la poussette ne sont pas compatibles. Il s’agit principalement des roues, dont le système de suspension a été entièrement revu, et du panier, dont les points de fixation ont été adaptés à la nouvelle capacité de charge. Il est donc impossible de monter les nouvelles roues ou le nouveau panier de la YOYO 3 sur un châssis de YOYO 2.
Si la compatibilité des accessoires est un point crucial pour les propriétaires actuels, une autre caractéristique essentielle de la YOYO, sa compacité pour les voyages, doit être examinée de près avec cette nouvelle version.
Est-ce que la poussette Stokke YOYO 3 est toujours acceptée dans la cabine de l’avion ?
La réponse est oui. La YOYO 3 conserve les dimensions exactes de pliage qui ont fait la renommée mondiale de ses prédécesseures. Une fois pliée, elle respecte les standards IATA pour les bagages cabine. Ses dimensions compactes (52 x 44 x 18 cm) lui permettent de se glisser dans la plupart des compartiments à bagages supérieurs des avions. C’est une excellente nouvelle pour les familles voyageuses qui ont fait de cette poussette leur meilleure alliée pour les déplacements en avion.
Il est toutefois impératif de rester prudent. Les politiques concernant les bagages cabine peuvent varier considérablement d’une compagnie aérienne à l’autre, notamment avec les transporteurs à bas coûts. Il est donc fortement recommandé de vérifier les dimensions autorisées auprès de sa compagnie avant chaque voyage pour éviter toute mauvaise surprise à l’embarquement.
Maintenant que les aspects techniques et pratiques ont été passés en revue, il est temps de synthétiser ces informations pour former un avis éclairé sur ce nouveau modèle.
Mon avis sur la YOYO 3 de la marque Stokke
La Stokke YOYO 3 s’impose comme une mise à jour réussie et pertinente. Elle ne réinvente pas la formule magique de la YOYO 2 mais la perfectionne sur des points clés qui améliorent directement l’expérience quotidienne des parents et le confort des enfants. Les améliorations en matière de sécurité, avec les roues réfléchissantes, et de confort, avec la nouvelle assise et la suspension, sont des arguments de poids. Le tableau ci-dessous résume les différences majeures.
| Caractéristique | Babyzen YOYO 2 | Stokke YOYO 3 |
|---|---|---|
| Capacité du panier | 5 kg | 10 kg |
| Suspension | Technologie Hytrel® sur 4 roues | Technologie Hytrel® améliorée sur chaque roue individuellement |
| Canopy | Standard | Rallongée avec fenêtre de ventilation |
| Sécurité nocturne | Aucune | Bandes réfléchissantes sur les roues |
| Compatibilité accessoires | Écosystème YOYO 2 | Compatible avec la plupart des accessoires YOYO 2 |
En somme, la YOYO 3 est une poussette plus aboutie. Pour les nouveaux acheteurs, elle représente sans conteste le meilleur choix. Pour les propriétaires de la YOYO 2, la mise à niveau n’est pas indispensable mais peut être justifiée si les points d’amélioration, comme la capacité du panier ou la qualité de la suspension, correspondent à un besoin réel.
Face à cette nouvelle offre améliorée, les consommateurs pourraient se demander s’il reste une opportunité ou un intérêt à se procurer l’ancienne version.
Est-il possible de toujours acheter la YOYO 2 vs la YOYO 3 ?
La stratégie de commercialisation de Stokke est claire. Depuis le lancement officiel en août 2024, la production de la YOYO 2 a été arrêtée. La YOYO 3 est désormais le seul modèle disponible à l’achat à l’état neuf chez les revendeurs agréés. Les stocks résiduels de YOYO 2 ont été rapidement écoulés, et il est aujourd’hui très difficile, voire impossible, d’en trouver une neuve en magasin.
Cependant, cela ne signifie pas que la YOYO 2 a disparu. Elle reste une option très intéressante sur le marché de l’occasion. Grâce à sa robustesse et sa popularité, de nombreux modèles en excellent état sont disponibles à des prix plus attractifs. Pour les budgets plus serrés, l’achat d’une YOYO 2 de seconde main peut représenter un excellent compromis, permettant de bénéficier de la qualité et de la praticité reconnues de la gamme YOYO sans investir dans le tout dernier modèle.
La Stokke YOYO 3 s’établit comme la digne héritière de la YOYO 2. Elle conserve l’ADN qui a fait le succès de la gamme, à savoir une compacité et une légèreté inégalées, tout en y ajoutant des améliorations significatives en termes de confort, de capacité et de sécurité. Le passage à un panier de 10 kg, l’optimisation de la suspension et les ajouts sur la canopy sont de réels atouts. Bien que la YOYO 2 ne soit plus commercialisée à l’état neuf, elle demeure une alternative crédible sur le marché de la seconde main pour les familles cherchant un produit éprouvé à un coût moindre.